Гранада… Стартовал рано утром, в 8-20. Улицы пустые, народу нет, машин тоже 😉 Рабочий день, а так хорошо ездить по городу. Сказка! До Гибралтара ехать 250 км. Все по скоростным шоссе. Нормально 130-150, машин нет. Заправок куча. Магазинчиков,...
Испания. Гранада.
До Гранады доехал за час. Машин нет. Немного серпантинов и 35 км шоссе, где можно ехать 150. Ну, разрешено 120, но мы с Крошкой По считаем, что это в милях (арендовал машину по своим американским правам, которые уже полгода...
Испания. Муласен. Долгий спуск вниз.
Утро выдалось дождливым. Грохотало, лило как из ведра. Завтракать встал поздно, а, собственно, чего вылезать из теплого спальника, когда кругом льет и на улицу не выйти. Часов в 9 позавтракал. Самые смелые, около 10 вышли на штурм вершины. Ню-ню...
Муласен. На штурм вершины!
Ночью народ гульбанил, мешал спать, к тому же еще приезжали все новые и новые бойцы с Муласеном 😉 Проснулся в 2 ночи, бодрый и выспавшийся. До 6-30 ворочался и отдыхал. По будильнику встал. Спокойно собрался, умылся, в 7-00 завтрак....
Все ближе к Муласену
Сходил на акклиматизацию. Дошел до седловины, 2900, еще через 100 м. развилка: налево к озерам, направо уходит южная стена Муласен. Как раз там и подъем. В итоге 5,5 км. Набор высоты 400 метров. Вполне для акклиматизации. 1-45 времени в...
Испания. Муласен. В пути…
Рюкзак собрал с вечера. Остались мелочи. Утром поднялся в 8, немного повалялся и пошел готовить завтрак. Вскипятил воду. Приготовил кашу. Заварил чаю. В 9 с небольшим, убрав ненужные вещи в багажник машины, бодро стартовал по тропе. Тропа понятная. Маркирована...