Ботсвана. Афропутешествие в разгаре
Начало Афропробега читаем ЗДЕСЬ
На границе, как это и положено в любой Африканской стране, царил бардак, процветала коррупция и, конечно, в воздухе витал аромат всеобщей любви к белым, точнее – к содержимому их бумажников.

Оказалось, что помимо всех формальностей, касающихся наших паспортов и виз, нам необходимо оформить временный ввоз и временный вывоз из ЮАР машины. В очереди перед нами стояло 60 фур 😉 легковые машины и кемперы я даже не считал. Толстый, усатый, черный как нефть и уже очень уставший (время шло к обеду) начальник таможенной службы не хотел связываться с двумя слишком наглыми подозрительными белыми рожами, слишком смелыми и умными для простых туристов. Это не я нас с Кирихой хвалю 😉 это было написано на его лице “вооооот такииииими буквами”. Монеты он не коллекционировал, водку не пил, сигареты у него были свои. В очередь, – в очередной раз огрызнулся он и снова углубился в бумажную работу.

Здесь надо сказать, что в Африку компьтеризация пришла довольно условно. Я сейчас исключительно говорю про пограничные пункты. Огромные старые IBM пылились в углу, или же красовались на столах начальников, заваленные бумагой, амбарными книгами и пыльными сброшюрованными архивами. Martin’s Drift Border Control не был исключением. Бумажная волокита отнимала 90% времени прохождения любой границы, безусловно, при прямом участии наших белых кошельков 😉

Ботсвана не стала исключением. Однако, это был наш первый опыт в общении с таможней и погранцами, посему мы опять выбивались из графика. Как и говорил, усатый начальник не захотел с нами связываться, а значит, надо было решать вопрос иначе. В самом начале длинной очереди из машин, мы усмотрели кемпер с европейскими туристами. Познакомились. Попросили поехать вместе, читай – подать документы вместе, а заодно и справедливо на двоих поделить стоимость ускоренного проезда, т.к. они, понятное дело, были тоже не безгрешны 😉 Они согласились. Мы заплатили им 100 долл. США, водитель кемпера сходил к начальнику и сказал, что они путешествуют двумя машинами и что их отставшие еще на трассе друзья, наконец-то добрались. Дополнительно он попросил 20 баксов, проворчал о проклятых туристах, но документы принял. Еще через 2 часа ожидания, заполнения десятка бумаг, переписывания всех номеров всех агрегатов автомобиля, проверки специальным человеком на границе и еще кучи каких-то телодвижений, метаний по коридорам, перекурам, перекусам, совместного распития в кемпере бутылочки розэ ;), ой, уже через 3 часа мы наконец-то пустились в странствие по пескам ботсванской Калахари. А вслед нам махала платком темнокожая малышка Зора.

Тут, понимаю, надо объясниться. Для оплаты визового сбора надо было оплатить пошлину. Принимали ее только в местной валюте Ботсваны – пулах. На границе есть обменник – небольшой фургончик с решеткой на окне и девушкой по имени Зора в качестве кассира. Процесс обмена валюты занимает целую вечность. От 100 долл купюры все кассиры (а меняли мы часто) впадают в шок. Это большие деньги, крупные купюры часто подделывают, и потом, если что, то возвращать рабским трудом. В общем, Зора вздохнула, приняла купюру, паспорт и начала проверку. Надломила кончик, просветила, полизала, понюхала…провела специальным маркером, потом заполнила одну бумажку, потом вторую, переписала номера купюры, долго выясняла, где фамилия, где имя, где номер визы, паспорта. В итоге мы таки стали счастливыми обладателями местных денег, как водится, по невыгодному курсу 😉 Торопились к машине, т.к. осталось только заплатить за визу и мы свободны. По дороге пересчитывал купюры и понял, что курс весьма хороший, просто отличный, если не сказать лучше. Разобравшись, мы поняли, что Зора ошиблась, и не в свою пользу. Ну, плохо у кассира с математикой 😉

Мы вернулись и отдали разницу, которая составляла где-то 20 баксов. Зора долго тупила, а когда сверила кассу и наши показания, упала в обморок 😉 Пришла в себя довольно быстро. Выбежала из своего “банка” 😉 стала что-то там щебетать, активно жестикулировать и почти подпрыгивать на месте. Она была нам очень благодарна. Слегка успокоившись, отдышавшись, Зора приспустила с плечика платье и вопросительно улыбнулась 😉 Мы с Кирюхой переглянулись 😉 Кто первый? – спросила Зора.

Конечно, вам хочется, чтобы мы задержались на границе подольше и поведали вам ряд пикантных подробностей. Два молодых парня в поисках приключений в Африке не смогут устоять перед темнокожей кассиршей 😉 А вот и нет 😉 обойдетесь без клубнички на этот раз, точней без вишни в шоколаде 😉
Ну, хоть давайте я вам вещички постираю, – кричала вслед девушка.
Напоследок, зашли в дьютик, купили холодного пивка и вяленного мяса.

Итак, пыль летела из-под колес нашей Навары, группа Ленинград орала из динамиков, мы пили холодное пиво и жевали местную разновидность бастурмы из бородавочника. Куда ехать – планов не было, т.к. уже темнело, а значит, мы опять не успеем добраться до запланированной точки на маршруте. Пока я был за рулем, Кирилл выполнял обязанности штурмана. Просчитав количество пива, среднюю скорость передвижения, угол наклона дорог и скорость захода солнца он предложил заночевать в городе Serowe, в котором есть университет, госпиталь, полицейский участок и даже стадион. Путеводитель обещал хорошие отели по 50-60 долл. США за простой номер. Я был не согласен опять ночевать в отеле, хотелось в бездорожье, чтобы ночевать среди прайда львов в палатке 😉 ну, мы же за этим ехали 😉 Кинули монетку. На монете в 2 пула нарисован носорог. Судьба все решила за нас. Недалеко от города Serowe расположен национальный парк Khana Rhino – там обитают белые носороги.

Уже было темно, когда мы остановились у ворот нацпарка. Носороги спали, охранник тоже. Сами открыли ворота, запарковались. Разбудили охранника, договорились о ночевке. 10 долл за место для палатки, 10 долл за вход в парк. Место выбирайте любое,- сказал сонный копт и ушел в темноту.
Нашли место. Поставили палатки. Разожгли костер. Нарезали салат, сделали шашлыки. Еще в ЮАР затарились мясом в вакуумной упаковке. Очень удобно. Выпили вискаря. Из железных кружек. Красота 😉 Заметно похолодало. Пустыня. Холодный сезон. Когда угли костра почти потухли, а миллиард звезд Млечного пути показался из-за туч, мы разошлись по своим палаткам. Несмотря на усталость и опустевшую бутылку виски, заснуть удалось не сразу. Ночная жизнь в саванне только зарождалась. На ветках то и дело дрались и кричали неведомые птицы, в кустах ползали шакалы и гиены, принюхиваясь к нам и остаткам шашлыка, изредка шипели и рычали каким-то высоким голосом, почти визгом. Запахи ночных цветов, шорохи, звуки, ветер – все проникало в палатку и не давало спать. Внезапно раздался мощный рык, я подпрыгнул, схватил нож, фонарь и выскочил из палатки. Вокруг мерцали глаза гиен, но они не решались нападать, наоборот, тихонько пятились назад. Рык повторился. Я обернулся на звук. Зверь притаился за палаткой моего друга, или нет, он уже был в палатке! Перед глазами кистью бурной фантазии рисовалась страшная картина. Но может еще не все потеряно? В бой! Я смело распахнул молнию палатки. Кирилл никак не отреагировал, только поуютней завернулся в спальник и рыкнул так, что разбежались последние шакалы в кустах. Так он храпел почти каждую ночь 😉 а я был абсолютно спокоен за нашу безопасность – с таким мощным рыком, даже лев не подойдет 😉

Подбросил дров в костер. Сухие ветки моментально вспыхнули, кусочки золы искорками улетали в небо, добавляя в Млечный путь все новые и новые звезды. Снял верхний полог с палатки, оставил только москитную сетку. Стало чуть холодней, но зато были видны звезды. Они были так низко, были такими яркими и их было так много, что казалось, звезды проходят сквозь палатку, как туман. Залез в спальник и заснул.
В итоге за 2 дня, можно сказать, за 3, т.к. пишу эти строки уже в палатке в ночи, мы проехали 650 км. Надеюсь, нас не сожрут в первую ночь 😉
Проснулись рано. Часов в 6 утра. В последствии так и просыпались, в 5-6 утра, т.к. по холодку все животные утром выходят на водопой, а значит – максимально возможно их посмотреть. Кроме того, в 6 вечера уже темно и смысла куда-то ехать нет вообще. Поэтому, до 8 вечера ложились спать.
Утром угли еще были горячими. Вскипятили чай, перекусили бутербродами. Похмелились пивком 😉 Собрали палатки, покидали остатки провизии в холодильник и вакуумные короба. Хорошо, у нас кузов закрытый, иначе, где бы мы все хранили ума не приложу.
Выдвинулись на поиски носорогов. Дорог в этом нацпарке почти нет, одни направления 😉 Поэтому, сдуваем колеса до 1 атмосферы. Машина тяжелая, идет трудно. Иногда включаем пониженную. Природа вокруг завораживает. Это наш первый день в реальной Африке, без асфальта, без машин. Природа, пыльная колея, редкие деревья, а в основном – выжженная трава, колючие кусты, сухостой.

Достал бинокль. Горизонт был чист, носорогов не наблюдалось. Пару часов блуждания по бездорожью, а результат – полтора панорамных снимка и три фотки каких-то птичек.

Грустно. Обнаружили, что Навара нещадно жрет бензин на бездорожье. Решили еще 30 минут поплутаем и по компасу, вернемся в лагерь и поедем дальше. Времени на парк не было. Пока блуждали эти 30 минут, встретили машину рейнджеров. Остановились пообщаться. Диалог примерно такой: Добрый день, а вы тут носорогов не видели? – Вон, там, справа. – Справа? Это поворот на право и потом сколько ехать? – Куда ехать, зачем? Я ж говорю, вон, справа стоит в кустах, только без резких движений.

В нескольких метрах от нас, в кустах, стоял огромный носорог. Голова, словно огромная кувалда, крушила ветки, пока он отгонял мух. Он стоял и смотрел на нас. Я боялся пошевелиться. Носорог не боялся ничего. Рейнджер боялся больше за нас, чем за носорога, потому жестами попросил тихо и аккуратно удалиться.
В полном молчании, мы аккуратно закрыли двери машины, завели двигатель и тихонько поехали на базу. На обратном пути мы решили сделать еще один круг и проехать через небольшое поле, где мы обнаружили остатки жизнедеятельности носорогов. Судя по количеству этих самых остатков, или жизнь у носорогов была насыщенной или их было не меньше десятка.

Поднеся бинокль к глазам, я застыл как вкопанный. Вдоль горизонта, поднимая клубы пыли неслись носороги. Белые огромные носороги. Мы врубили все блокировки, какие возможно, и напрямик понеслись за ними. У носорогов явно был круче полный привод, чем у нашей ласточки, потому как расстояние сокращалось очень медленно. В завершении погони мы въехали в какую-то весьма топкую полянку 😉 и вынуждены были завершить наше родео. В итоге, к обеду были на базе. Рассудив, что утро вечера мудренее, а этот самый вечер не за горами, мы опять поставили палатки, оборудовали лагерь и остались на еще одну ночевку.

Рано утром, купив прямо рядом с парком Khana Rhino дров, заправив полный бак и накачав колеса, мы выдвинулись дальше. Была еще идея купить кизяка носорожьего для растопки ночного костра: экономия дров, да и от москитов помогает. Но решили обойтись хорошими впечатлениями от поездки и не тащить с собой такой экзотический сувенир.

Точкой нашего сегодняшнего автопробега должен был стать городок Maun, где у нас был зафрахтован самолет для разведывательного полета над дельтой реки Окаванго. Мы должны были с воздуха проложить маршрут по наиболее интересным местам парков Мореми и Чобэ, где больше всего зверья и где вообще можно проехать 😉

560 км до города Maun прошли почти не заметно. Дороги в Ботсване хорошие. Заправок много. Магазины известного брэнда SPAR спасали нас от голода и жажды. При магазинах обычно есть специальные алко-шопы. Мы пополнили свой запас вином, пивом и прекрасным сидром. Затарили мяса, овощей, фруктов. Молочку взяли и даже что-то на десерт. Цены высокие.

Уже после обеда мы оформляли необходимые бумаги на самолет. После небольшого инструктажа, а также отработки прыжка с парашютом на случай…ну, на тот самый случай 😉 мы гордо вышагивали по взлетной полосе. Пока нам мыли крылья, я проверял приборы. Потом Кирюха заплатил за керосин и нас заправили. Все, готовы! Заправлены в планшеты космические карты 😉

Через час безуспешных попыток найти крупные скопления животных, мы решили прекратить занятия аэрофотосъемкой. Дороги сильно затоплены, животных почти нет, не считая жирафов и слонов, которых стооолько ходит по асфальтированным дорогам Ботсваны, не говоря уже про бородавочников, антилоп и прочих “уже скучных и обыкновенных животных”.

Полет обошелся в 350 баксов. Было красиво, но все равно, ожидали большего. Немного расстроенные, мы поехали искать место для ночевки.

Небольшой отель и при нем кэмп-лагерь, много молодежи, много музыки, ганжи и позитива. Хорошее местечко. Maun Lodge Hotel. При отеле хороший ресторан, поэтому решили не готовить сами. Вечером была дискотека, где мы оторвались по полной, до самого утра 😉 со всеми вытекающими 😉 потому весь следующий день провели в обнимку с теми, кто составил компанию пораньше свалить с дискотеки 😉 и ящиком шампанского из ЮАР 😉 Местные супермаркеты – это просто Клондайк для алкоголиков всех стран, вкусов и кошельков 😉

О небольшой радиальной поездке в Замбию и Зимбабве читаем ЗДЕСЬ
Далее, продолжение по возвращению из Замбии и Зимбабве.
Нас ждет парк Чобэ, палатки, лодки и флора с фауной, но уже завтра. А пока спать! Портовый городок Касане прощай, а странный городок Сирандела встречай 😉 На самом деле, в сам город не поехали, но именно там находился въезд в национальный парк Чобэ, в котором мы плутали по пустыни, болотам и холмам 3 долгих дня 😉 застряли раз 100, пробили радиатор, споили местных рейнджеров, а также их жен, наконец-то увидели льва, погоняли жирафов от водоема к водоему и устроили завтрак с крокодилом в обнимку 😉 Но, обо всем по порядку…

Serondela. Палаточный лагерь. Ну, громко сказано- лагерь, но народу хватает. Записались в амбарную книгу, заплатили сбор на еду для зебр и, пережевывая вяленную гну, вразвалочку, легкой походкой заправских моряков стали придирчиво выбирать лодки для прогулок по реке Чобе. После очень продолжительного торга, за 50 баксов мы сторговали частный баркас. За еще дополнительные 50 баксов высадили нафиг моториста, боцмана и проститутку, а также договорились, что капитан судна не обделается заплыть в лиманы и поохотится на бегемотов. Я про фотоохоту 😉 Хотя, браконьерство тут процветает, но опасное это занятие. Браконьеров отлавливают специальные патрули. У них лицензия на убийство. Мы как-то столкнулись с ними в саванне. Большой военный джип. Ребятки все со снайперками. Знают национальные парки, как свои 5 пальцев. Стреляют без предупреждения. Проверили наш багажник и отпустили.

Так вот, час отплытия настал. Деньги заплатили. Отдать якорь!
Я не стану утомлять вас рассказом про экосистему, эндемики, 400 видов птиц, 50000 слонов и прочего. Это все можно прочитать в интернете, нового я ничего не добавлю. Одно могу сказать. Это действительно огромный заповедник под открытым небом. Там столько живности, что хватит на все фотоаппараты мира 😉 Отплывать надо на закате. Красиво, да и животные меньше прячутся, а по прохладе выходят к воде. Смотреть надо с воды. Берите лодку. Каждый островок на реке – это своя жизнь, свой животный мир, своя колония. Всего не пересмотреть, темнеет быстро, но пару часов у вас точно будет. Выбирайте толкового капитана. От его знания зависит многое, т.е. многое вы посмотрите или нет 😉
До самого заката мы только и делали, что щелкали затворами фотоаппаратов и не переставали широко улыбаться и удивляться. Наперебой кричали: “Воон, смотри туда”, “Ой, не, воон, а это что за зверь?”, “Гляди, гляди какой огромный”…и так далее. Капитан попался не из трусливых. Как и обещал за лишние 50 баксов мы причалили к колонии бегемотов. “Гипо – очень опасно”, – сказал он и на всякий случай не стал глушить мотор у лодки.

Огромные, словно натертые маслом каменные валуны предстали нашему взору.

Они лежали в воде, изредка показывая свою огромную пасть и выпуская воздух через большие ноздри. Накупавшись, они выползали греться на солнышко.

Завершением нашего морского похода по реке Чобэ стал не потрясающий закат, а купание слонов. Туристы на больших катерах, доверху забитых пассажирами (организованные сафари-туры). Раскаленное африканское солнце. И слоны, переплывающие реку Чобэ.

Картина маслом! Поездка удалась.

Вечером разбирали фотографии. Жарили куду на шампурах, пили холодный сидр и наконец-то открыли рты и начали делиться впечатлениями и эмоциями. Отпустило 🙂

Помимо обсуждения развлекательной программы, мы должны были принять решение по дальнейшему маршруту. Нам очень хотелось разведать знаменитые болота Savuti, что находились в центре Гримпинской…ой, т.е. Национального Парка Чобэ. Удаленность этого места от других туристических спотов (400 км до ближайшего населенного пункта) делало этот уникальный, полный зверьми островок, самым желанным на нашем маршруте. Сложность была в том, что всего надо проехать почти 800 км. по полному бездорожью в парке Чобе, без заправок.

Вторая проблема – это вопрос ночевки. Как вы помните, мы начали подготовку к поездке сильно заранее. И первым делом, написали письмо с просьбой зарезервировать за нами место для палаток или хотя бы домик (цены на коттеджи в Африке очень высокие, поэтому “хотя бы”) на одну ночь. Мест не было уже тогда. Мы ежемесячно направляли им по 3-4 письма и ответ был всегда один: мест нет. Риск был высоким. И хотя мы с тому времени довольно неплохо уже научились решать вопросы в Африке, риск все равно был высоким. Ночевка вне отведенных зон в национальных парках – это огромный штраф, а, в ряде случаев, тюрьма или департация из страны. А в худшем случае – тебя съедят животные. Хотя, как нам потом рассказали рейнджеры, животные не станут нападать на автомобиль, если он реально не угрожает их жизни или жизни их стаи, прайда и т.п. Они не знают, кто такой человек, и тем более машина. Не такой большой трафик, да и следят местные охранники – патрули рейнджеров, чтобы зверушек не обижали.

В итоге, купив две запасных канистры бензина, воды, еды на 3 дня и большой запас дров, утром следующего дня мы выдвинулись в сторону Савути. По дороге мало было интересных картинок. Выжженная пустыня. Редкие стада антилоп, пару десятков слонов. Все это было уже не интересно. Мы даже не доставали фотики. Приближались болота. Прошло уже 4 часа, как мы, несколько раз застряв, откопавшись, потом снова застряв, наконец-то приблизились к центру болотного края Савути. Появилось больше птиц, зелени. Вокруг стояли термитники, словно горы в миниатюре.

Время близилось к обеду. По карте и одометру до Савути оставалось 120 км. Усмотрев небольшое озерцо, мы решили устроить пикник. Где были наши мозги? Видимо, расплавились на солнце, пока выкапывали в очередной раз застрявшую в песке машину. Хорошо, хоть лопату купили 🙂 Т.к. первые наши эксерсизы в песке, да голыми руками 🙂 были обречены на поражение. Еще в самом начале путешествия мы крепко застряли к одном из парков, недалеко от Мореми. И если бы не случайный патруль рейнджеров, то ночевать нам в машине и быть нарушителями. Места дикие и гиблые. Особенно, когда солнце стремительно падает за горизонт и саванна просыпается. Дикие звери идут на водопой. И не дай Бог тебе оказаться на их тропе. А кто же его знает, чья там тропа, на которой ты застрял в песке “по самую Навару” 🙂 Вот такие вот дела…

Ну, а пока у нас был пикник на озере, в центре болот, среди диких зверей и…крокодилов, которые тоже хотели устроить пикник на озере 🙂 только не бутербродами с ветчиной, а нашими уже загорелыми и подкопченными на африканском солнце задницами. Так быстро я никогда не бегал 🙂 и не взлетал на крышу джипа с земли двумя ногами сразу. Нас спасло только то, что стояла гробовая тишина. От солнца только трава “стонала”. Ни птички, ни жучки не трещали. И поэтому, резкий всплеск воды мы услышали раньше, чем эта тварь успела переплыть озеро. Фото твари прилагаю.

Замерло в 5 метрах от нас и ждало, пока мы вернемся. В итоге перекусили внутри машины, с заеденным двигателем. В меню добавилось виски и красное вино.

Дорога (ну, направление движения) стала чуть лучше. Меньше стало песка. Появился песчаник. Время нас не щадило. Оно словно песок, сдуваемый со стекла нашей машины порывами обжигающего ветра, улетало в неизвестность. Мы понимали, что до темноты можем не успеть. Учитывая дикость мест, знакомство с кроком, и некоторую неуверенность правильности расчетов и направления движения 🙂 ставить палатки не думали ни при каких обстоятельствах. Ехать ночью не безопасно. Животные бросаются на свет фар. Да и если застрянем, то ночью хищники охотятся, а значит – прийдется ждать утра. Про штрафы и нарушения мы уже не думали.

Кир сидел за рулем, я был штурманом. Мы менялись, регулярно. Дорога не простая, устаешь. Он разогнался слишком сильно и не заметил песчаного “плывуна”. Машина, как в голливудском блокбастере подлетела на метр вверх, оставляя песочный шлейф за собой, и гулко приземлилась о землю. Удар был не сильный. Песок – хороший амортизатор. Проверили все приборы. Поехали дальше. Через 50 -60 км мы уперлись в выводок слонов. Папа, мама и 4 детишек. Слон повернулся в нашу сторону, давая понять, что мы на его территории и надо бы нам быть осторожней с желаниями поснимать их поближе.

Местные рейнджеры нам рассказали, что у каждого зверя есть зона опасности, психологическое расстояние, когда он или убежит или будет нападать. Нарушать эту зону крайне не желательно. Надо внимательно наблюдать за поведением животного и вовремя остановиться. Выходить из машины запрещают правила всех парков, но мы их не читали 🙂 да и если бы читали 🙂 Запретить фотографу сделать снимок века! – это утопия.

Сделали небольшой круг. Объехали слонов по большой траектории. Слон отвернулся, а значит, мы все верно поняли и сделали. Понаблюдали еще за ними пару минут и….тут надо было бы написать “поехали”, а прийдется написать “заглохли”. Машина не заводилась. Вообще никак. Батарея аккумулятора была заряжена, топливо было (хорошо, что взяли запасные канистры, на обратном пути они нам пригодились), но вот температура двигателя…Стрелка просто зашкаливала. Слоны все еще были недалеко. Стремная ситуация. Около одного слона страшно находится, а тут – семья.

Делать нечего. Солнце клонится к закату. Мы стоит на пути у слонов, которые пока пьют воду у небольшого водоема и купаются в грязи. Вылезаем из машины. Открываем капот. Расширительный бочок пустой. Приехали…Открываем крышку радиатора. Жидкости нет. Где-то или течь или пробили. Надо сказать, что мы дважды до этого момента могли пробить радиатор. Первый случай был на гравийке, недалеко от границы с Замбией. Нас обогнал грузовик, обдав волной камней и копоти. Пару царапин на капоте, отломанная эмблема. Думали, что радиатор пострадать мог, но нет, повезло.

Второй раз, когда спешили из Мауна в Зимбабве, сбили птицу. Она застряла в решетке радиатора, только хвост и ноги торчали. Зрелище было жутким, пришлось доставать ее, т.к. мы же не Чайка с оленем 🙂 да и экологи бы нас расстреляли на месте. В общем, тоже все благополучно завершилось, радиатор выдержал и птичий клюв.

Но сейчас, как это обычно бывает совсем некстати, мы стояли под уже не палящим солнцем (а жаль, я бы предпочел потеть от жары, а не от осознания скорого заката), практически посреди слонов, хер занет где. Без связи и без каких -либо инструментов для починки этого долбанного радиатора. К тому моменту машина пробежала с нами уже 3000 км., жалко было бросать стального друга, но вариантов было не много.

До Савути по карте было 10 км. Там были люди, там была жизнь. Или до темноты успеть дойти до них пешком, или рисковать и ночевать в машине, а завтра уже решать, что делать. Тянули спички. Мне выпало идти. Кирюха сказал, что так не честно и если идти, то вместе.

Я предложил еще раз попробовать завести машину. Влил всю имеющуюся воду в радиатор, охладил как мог двигатель. Вода струей лилась под ноги, а значит – заделать дыру быстро не получится. До ближайшего города 400 км. жесткого бездорожья. Это 8-10 часов пути. На наше счастье двигатель действительно немного остыл и завелся. Мы поехали. Передачи не трогаем, едем на первой, врубив все пониженные и блокировки. Только не останавливаться и не застрять. Я иду рядом с машиной, в отдельные моменты подталкиваю. Дверь открыта. Не хочется снова встретить крокодила или кого-то еще. Эти 10 км. казались вечностью.

Вот, на горизонте показались крыши домов и хижин. Савути!
К нам сбежались почти все. Рейнджеры таскали из колонки воду, заливали и остужали мотор. А мы пока пошли к коменданту кэмпинга решать вопрос с ночевкой. Мест не было! Мы объяснили ситуацию. Машина сломана, ехать не возможно. Ночевать в машине также нельзя. Ездить ночью нельзя. Мест нет! И это все наши проблемы и у нас будут неприятности. Арестуйте нас, – говорю я, ведь в тюрьме есть койки, заодно и поспим. Никакие уговоры не приводили ни к чему. Замкнутый круг. С горя я открыл бутылку пива и сделал хороший глоток, протянул бутылку Кириллу. Комендант облизнул сухие губы. Ага! Вот, тут ты и попался. Спрятав в карман 2 бутылки самого дешевого вина ЮАР, которое мы как раз берегли для взяток и решения вопросов, мы опять постучались к коменданту, который обещал нам к тому моменту узнать все про эвакуатор для нашей ласточки. 400 баксов, завтра приедет. Но до завтра ждать нам нет никакой возможности здесь. Главный вопрос так и оставался не решенным. Кирилл деловито достал из кармана бутылку вина и поставил на стол: “My friend, I expected…”, – деловит начал он. Присовокупив вторую бутылку вина, нашелся и механик с говорящим именем Funny и место для палатки. 100 баксов? – мы были в шоке, за кусок земли? Да, – ответил комендант, и еще дрова и наша охрана 🙂 официальный прайс-лист на сайте – все только в фонд помощи больным животным 🙂

Механик Funny был абсолютно Funny. Вынув кусочек этого самого funny изо рта, улыбнувшись он промычал, что сейчас возьму инструмент и прийдет. Пока мы ставили палатки, совсем стемнело. Не было видно даже кончика собственного носа. Звезды закрывали плотные тучи, фонари толком света не давали, а фары боялись зажигать, чтобы не посадить аккумулятор. Белые белки глаз в темноте оповестили нас о приходе Funny с инструментами. Точнее, “приход” у него был уже давно, а вот тело к нам добралось только сейчас.
Он осмотрел радиатор, подсвечивая телефоном. Чего он там нам починит в таком -то состоянии и в такой темноте, – думал я, наливая себе еще пива. Funny услышал звук открывающейся бутылки. О! У вас есть пиво – это хорошо. Еще один алкаш, – проворчал Кир, протягивая бутылку. К нашему удивлению, он не стал пить. Вылив содержимое в пустую емкость, которую принес с собой, он стал засыпать в пиво какой-то порошок. Это гремучая смесь перцев чили, халапенью и еще всякой острой дряни, – пояснил он. Еще аяхуаски нам тут не хватало, – все еще ворчал Кирюха.
Механик вылил все содержимое в радиатор и сказал: 100 баксов с вас, завтра принесу антифриз и заделаю внешне дыру. Хааааа! Чувак, мы похожи на лохов?, – я даже подавился пивом от такой неожиданности. С другой стороны, куда он денется, тут на 400 км ни одного живого человечка нет. Отдали деньги, устроили себе королевский BBQ ужин – ну, не пропадать же продуктам из-за какого-то радиатора. Ночью спали плохо. Вскакивали и попеременно проверяли не течет ли пиво из радиатора 🙂
На утро мы сварганили себе яичницу, дождались Funny, который действительно принес антифриз, залатал дыру, все-таки потребовал еще пивка за работу 🙂 и мы выдвинулись в путь. Проезжая мимо комендансткой хижины, хотели поблагодарить его, но его не оказалось дома. Не ночевал, – сказали нам его коллеги по цеху 🙂 О, как!
Уже на выезде из парка, мы увидели коменданта, который в обнимку с двумя темнокожими красотками, походкой “как в море лодочка” шел по тропинке в сторону деревни. Вся троица была пьяная в хлам. Доносилось “если долго-долго, если долго по тропинке, если долго по дорожке…”.

Мы боялись ехать быстро. Внимательно следили за температурой. Экономили топливо. Особо ни в какие болота не лезли. Наша задача была кратчайшим путем доехать до национального парка Moremi, где нас ждало очередное приключение: десятки затопленных мостов, непонятная логистика, отсутствие информации, где будем ночевать, в общем – все как мы любим 🙂

Выехали рано. Еще 6 утра не было. Это прекрасное время, когда не жарко, саванна только просыпается, а вместе с ней просыпаются…в данном случае – жирафы. Нам снова повезло! Прямо по курсу вдоль деревьев двигалась стая жирафов. Вытянув свои длинные шеи, они целеустремленно вышагивали нога в ногу.

Рядом с ними, чувствую защиту и превосходство этих потрясающих творений природы, суетились зебры и антилопы. Забыв про все на свете, врубили все блокировки и помчались наперерез. Funny не подвел. Радиатор тоже. Жирафы были на высоте. Впрочем, где они еще могли бы быть 🙂

Национальный парк Moremi. Сплошная заболоченная пустыня, если так можно выразится. Островки земли, соединенные деревянными мостками, которые вечно поломаны, затоплены или просто давно уже сгнили. Прибавьте к этому отсутствие нормальной карты, а также мест для ночевки. Карту выпросили у рейнджеров, с обещанием отдать на обратном пути. Нам не поверили, поэтому битый час сидели перерисовывали карты генштаба Ботсваны. Заплатили за въезд на территорию парка. За выезд, за всех птичек, сбитых и нет, в общем, раскошеливаться приходится там много. На карте отметили кэмпинг. Ребята позвонили туда и там подтвердили, что места для нас есть. Бронируем и вперед. Ехать, где-то 100 км. Может 200, уже не помню. Маршрут выбрали просто так, из головы, пальцем в небо. Было много затопленных участков, много раз выходили измерять глубину воды и разгонять сонных крокодилов, чтобы не мешались под колесами, а то там такой ценник…сбил косулю – 10 000 долл вынь да положь, а за крокодила я вообще не представляю сколько.

Почти через 6 часов были на месте в палаточном лагере. Местечко не вспомню как называется, но это и не важно, там оно одно, не ошибетесь. Расставили палатки. Покормили местных белок яблоками, отогнали палками шакала, пометили территорию по углам, ну, туалет там есть…метрах в 200-х.
Прибежала обезьяна, не одна, с группой поддержки. Нормальная обезьяна, примат, а то вдруг вы меня опять в расизме заподозрили. 🙂 Давай, воровать наши продукты. Пинком под зад отправили ее обратно в заросли. В самый разгар приготовления стейков на решетке, прибегает какой-то чувак (а нас в кемпинге на площадке было 4 машины) и орет: у моста номер 4 видели льва. Бросаем все в багажник машины, на ходу отрывая горячие куски стейка зубами.

Газ в пол, руль на себя. Все машины как один встали перед мостом номер 4. Никто не хотел рисковать первым. Переправа сложная. Я пошел не разведку. Посмотрел дно, разрушенные бревна очень неудачно лежали. Если соскочить, то можно легко завалиться на бок в воду. Я руководил, Кирюха ехал. Машина почти ушла по капот под воду, но мы прорвались. Проехали и другие. Через пару минут езды, на поляне, среди термитников, лежал лев. Ребята, ЛЕВ!!! Настоящий!!! Боевой!!!

Сожрал косулю и переваривал. Мы долго подползали к нему. Расстояние в 5 метров до льва кажется отчаянно малым.

Лев тоже так думал, поэтому приподнял голову оповестить, что это и есть его психологическая зона.

Владельцы других машин шикали на нас и махали руками, но…в их детстве не было Себастьяна Перейро 🙂

На обратном пути, у дороги нам попалась симпатичная мулатка. Остановились, поздоровались. Предложили вина и вечерний сеновал. Не вопрос, – ответила она, сейчас, детей накормлю, мужа спать уложу и поедем к вам, только вы меня обратно привезите. Ночью? Через этот мост? Я сказал, что точно не поеду, а Кир как хочет…В итоге, выпили винца, потрещали за жизнь и расстались друзьями. Найдете меня в Одноклассниках :), – сказала мулатка и поспешила к домашним заботам.

Весь следующий день мы выбирались из этих болот. Прошел дождь, дороги превратились в полные грязи овраги, в добавок перед нами часа 2 шел слон, которого ни объехать ни посигналить ему не возможно. Со слонами в Африке все сложно. Они наглые. Ходят, где хотят, делают, что хотят. Однажды ночью я проснулся от дикого рева. Думал, что опять Кирюха храпит, но рев был такой сильный, что палатку почти сдувало. Выглянув наружу, посветив по сторонам фонариком, я уперся в огромную морду слона, что склонился над моей палаткой. Я пулей вылетел из палатки и залез в машину. Полные штаны только от скорости испуга не наделал 🙂 Как потом рассказали рейнджеры это была самка, у нее была течка и она искала самца. Все ржали потом надо мной 🙂 Изверги.

В общем, к вечеру только добрались до нашего уже ставшим любимым городка Maun, где поселились в тот же самый отель. Нас узнали, это было приятно. Устроили разгрузочный день, постирушки. А на следующий день у меня был День Рождения.

Местом празднования Дня Рождения было выбрано местечко – Tsodilo Hills. По легенде, именно отсюда начался род человеческий. Это место энергетическое, место Силы. И, как вы поняли, это сугубо африканская легенда, да и Сила тоже 🙂

Если честно, то просто не было времени ехать и искать ночевку куда-то еще. А праздновать ДР на дороге не хотелось. Купили торт, свечки…
По дороге заехали в несколько деревушек, приграничный быт совсем самобытный, но мы за этим в Африку и ехали, помимо зверушек посмотреть. Местные жители не смогли найти сдачу с 20 долларов, а нам очень понравились их поделки из камня. В итоге скупили половину их посуды, изделий из камня и дерева. Хотя, правильнее будет сказать не скупили, а обменяли на пару старых маек и канистру для бензина. Остатки наших запасов походной утвари, которая к тому моменту уже занимала половину багажника, мы оставили в подарок водителю, который взялся перегнать нашу машину из Виндхука в Йобург. Он был так рад, особенно пластиковому тазику для стирки белья, что не глядя подмахнул нам подтверждение о возврате авто, о чем мы были несказанно рады, т.к. после полевых испытаний, было довольно много сколов и царапин 😉

День Рождения прошел в семейном кругу, и с местным обслуживающим персоналом, охраняющим музей Tsodilo Hills от проявлений злой туристической Силы.














Leave a Reply