В Вильнюс я попал по дороге из Светлогорска. Паром в Клайпеде, покупка в ближайшем гипер-молле телефонной симм-карты для звонков по Литве (3 евро за 6 Гб интернета), небольшое кафе там же, на первом этаже универмага и…снова в путь.

В Вильнюсе я уже бывал ранее. Но совсем давно, в Советскую эпоху. Понятное дело, что тогда для меня были важны совершенно иные вещи, и я иначе воспринимал город. Кроме того, в этот раз у меня были прекрасные экскурсоводы – мои друзья, уже много лет живущие в Вильнюсе. Собственно, у них я и остановился погостить.

Вильнюс – главный город Великого Княжества Литовского, впоследствии Речи Посполитой. Входил в состав России, потом Польши. Мой первый визит в город был в те времена, когда Вильнюс являлся столицей Литовской ССР.

Город очень красивый, интересный. Вильнюс был частично разрушен во время Второй Мировой Войны, а также во время сильнейших пожаров, эпидемий (например, чумы, поразившей всю Европу). В ходе русско-польской войны была за один день уничтожена почти треть населения города. Прошелся здесь и Наполеон, куда же без него.

Однако, до наших дней сохранилось много средневековых построек, церквей в стилях барокко и классицизма, частично уцелевшая крепостная стена, а также одни из городских ворот, где хранится одна из самых важных и известных икон в Мире.

Остробрамская икона Божией Матери. Почитается как католической, так и православной церковями. Чудом уцелела и при пожарах, и при разграблениях города. Уникальная икона. Действительно магическая. Какая-то непередаваемая энергетика витает вокруг нее. Долго находится сложно. И завораживает, и пугает одновременно. Съемка запрещена. Можно снять или с улицы через открытое окно, я же ограничился съемкой стен, украшающих комнату с иконой.

Остались нетронутыми практически все роскошные дворцы, католические кирхи и православные храмы. Во время Советов, чтобы избежать сноса исторических памятников и храмов, местные власти отдавали помещения под склады и библиотеки, клубы и производственные мастерские. Так удалось сохранить даже внутреннее убранство.



Одним из крупнейших в городе готических комплексов является церковь Святых Франциска и Бернарда и костел Святой Анны в одном соединенном архитектурном ансамбле.

Пятницкая церковь. Её посетил Петр I, когда крестил арапа Ганнибала — прадеда Пушкина.



Ратушная площадь застроена зданиями разной эпохи. Такое нагромождение стилей помниться встречал только в путешествии в Баку

Кафедральная площадь с белым собором на ней. По мне, так очень нестандартный подход к главному святилищу города. Необычная планировка, цвет, архитектурные решения.


Таких табличек по городу много. Скорбное напоминание о еврейском гетто.

А это памятник сыру…

В городе много пивных, уютных ресторанчиков, баров. Обязательны неспешные прогулки по городу, с посещением всевозможных едально-питейных заведений. Город вообще располагает к прогулкам. Есть много колоритных улочек, забавных двориков, персонажей, туристов, выставок, словом – прошу на прогулку по Вильнюсу!

Кое-что из заведений общепита могу рекомендовать:
- The pub “Alinė Leičiai“. Уютный зал, прекрасная солнечная веранда, хорошее обслуживание. Прекрасная подача. Исключительный выбор собственного пива, а также медовухи. Есть даже 70-градусная. Порции не очень большие, но все-таки это паб, а не ресторан.




2. Если мест в Alinė Leičiai не нашлось, то смело идите в заведение напротив –Bambalynė.

3. Или в

4. Для более серьезного ужина или обеда, длительных посиделок за столом больше подойдет ресторан Lokys.

Честно могу сказать, уезжать из Вильнюса совершенно не хотелось, но путешествие подошло к своему завершению. Дорога зовет! До границы с Белоруссией долетел совершенно незаметно. Прошел границу без очередей. И уже через 10 минут рассекал по широким магистралям Белоруссии. 140-160 км в час. Прекрасное покрытие, культурные водители. До Минска доехал также незаметно и очень позитивно. Остановился передохнуть, купить продуктов, да и продолжил путь. В 16-00 был в Орше, приметил пару кемпингов, но отдохнул на заправке и через 30 минут снова был в седле. Граница с РФ условная, но тормозят всех и просят предъявить паспорт. Смоленск – был для меня точкой принятия решения, т.к. по времени до темноты в Москву доехать не успевал, а в районе города нашел несколько мотелей. Но, еще раз подчеркну, что дороги очень хорошего качества, заправок полно, кафе тоже, посему решил ехать без ночевки в Москву. Итог за день 907 км. В 22-30 уже ставил байк в гараж у дома. Путешествие закончено.

Итоги: Москва-Рига-Паланга-Светлогорск-Вильнюс-Минск-Москва, и радиальный перелет на 3 дня в Киев из Риги. За 10 дней пройдено 3000 км на байке, за один день 700 км. на авто. Самый длинный перегон на байке был 907 км. Расход 5 л на сотню. Два перелета, 6 раз переходил, переезжал различные границы. По всему маршруту достаточно развитая инфраструктура в части общепита, отелей, кемпингов. Дороги везде хорошие, за исключением Латвии, но, уверен, после окончания ремонта все придет в норму.
ТЭГИ: мотопробег, мотоцикл, мото, институт движения, движение, indvigo, bmw, аксенов, в поисках жанра, Юрмала, Рига, граница, Латвия, Бурачки, Ludza, Паланга, Литва, Пушинас, Светлогорск, Куршская коса, Морское, дюны, Рыбачий, Балтийское море, Балтика, Нида, Балтийск, Вильнюс, Lokys, Alinė Leičiai,









Leave a Reply