Рассказы о Перу. Путешествия. Отзывы о ресторанах, отелях. Мои личный опыт.
Желающие побывать в Перу, проехать и пройти, взобраться на Салкантай, приглашаю в индивидуальный тур в Перу.
————————————————
Вчера прошли 13 километров, сегодня чуть больше, почти 15. Последний маршрут получился спонтанно. Сбросили 600 метров, поднялись на 100. Большая часть трека проходила по грунтовой дороге. Почти постоянно вниз, но уклон простой, не сложный.
Обо всем по порядку.
Утром, после завтрака, пешком дошли до остановки маршруток до Moray. Автовокзал Pavitos находится в 20 минутах ходьбы от нашего отеля. Прошли насквозь через центр Куско, в очередной раз восхищаясь красотой этого старинного города.
Цена на маршрутку 7 солей с человека. В дороге 40 минут. Высаживают на трассе, на повороте к городу Moray. Там же уже пасутся алчные таксисты. Хотят 20 солей до «секретной обсерватории Инков» – Maras. Пока торговались, подошли две девушки. Тоже хотят в Maras. Объединили усилия, доехали за 20 солей все вместе. Дорога – грунтовка, местами убитая. Ехали минут 20-30. В самом городе Moray делать совершенно нечего.
Вход на территорию археологического комплекса Maras также по boleto turistico. Пробили нам очередную дырочку в билете компостером и впустили на территорию. Водитель предложил нас подождать и за 15 солей отвезти обратно, где забирал, но мы отказались.
Maras – интересное место. Не обычное. Космическое. Предположительно, здесь был крупный земледельческий центр Инков, а может и даже ПреИнков, более древнейшей цивилизации. Упоминая древних людей, также существует теория, что на месте Maras существовала уникальная обсерватория. Прогулка заняла не больше 30 минут. Слишком много туристов. Отдохнули в тенечке, перекусили кукурузой – здесь ее называют «чокла» и, кончено же, выпили мате с кокой. Термосы с этим чудесным напитком всегда с нами!
Посмотрели карту, сориентировались. Оказалось, что до знаменитых соляных копий – Salinas de Maras можно дойти двумя путями: обратно через Moray и далее, или же в обратном направлении, через Pichingoto. Последний вариант мне показался более авантюрным и интересным. Посовещались и пошли.
Фото из архива Алексея
Дорога простая. Сперва идет автомобильная грунтовка (за 3 часа мы встретили 2 машины, водитель второй даже спросил у нас, куда ведет эта дорога :), а потом простая пыльная тропинка, довольно широкая, со свежими следами от подков лошадей и шин мотоциклов.
С одной стороны, нас окружали горы, с другой – альпийские луга, холмы, долины и речушки. Где-то вдали ветер гнал свинцовые тучи, но стоило повернуть голову и перед твоим взором проносились легкие облачка на фоне яркого голубого неба. Солнце нещадно обжигало, холодный ветер не отставал от светила и тоже обжигал, но морозом. Было и холодно и жарко одновременно. Приходилось постоянно менять одежду, чтобы не замерзнуть и не сгореть.
В очередной раз остановился, чтобы снять флис и надеть пуховую жилетку, но тут же ветер перестал дуть и стало нестерпимо жарко. Пришлось пойти на крайние меры, надеть жилет просто поверх футболки. Будем загорать. После нескольких месяцев в Майами, кожа привыкла к солнцу и кремом я не мазался, а вот Алексей его просто забыл у нас в номере, за что и пострадал…частично 🙂 Родилась фраза «В Куско можно сгореть Кусками» 🙂
Несколько раз срезали путь, чтобы не петлять кругами по автомобильной трассе. Направление было понятным, склоны холмов вполне приемлемы для импровизированного спуска. Вокруг открывались потрясающие панорамы, ландшафты. Затвор фотоаппарата не переставал щелкать.
Так мы дошли до развилки, свернули на грунтовую дорогу и продолжили путь до того момента, как уперлись в речку. На другой её стороне был холм. Траверсом прослеживался подъем наверх. Вот он, посреди кадра.
Слева от этого холма, чуть вглубь ущелья виднелся городок Pichingoto. Можно было бы повернуть к нему и выйти к Salinas de Maras снизу, но мы решили рискнуть и обойти их справа и сверху.
Дорога привела нас…в тупик 🙂
На окраине огорода, который активно поливался автоматическими разбрызгивателями, мы обнаружили мотоцикл и…больше никого. Решили пробираться через заросли кактусов и прочих колючих кустарников вдоль реки, чтобы найти переправу на другую сторону. Нашли быстро, собственно, почти как раз напротив подъема наверх. Перекусили, отдохнули, выпили чаю. Кстати, для легкого перекуса и восстановления сил в этот поход предусмотрительно взяли с собой «набор для выживания» или «стратегический запас энергии». Это изобретение для солдат армии США. Называется MAYDAY. Один брикет содержит 10 батончиков, в сумме 3600 к/калорий, что соответствует 3 дневным нормам «подпитки организма» в экстренной ситуации. Очень вкусная штука. Питательный продукт. Мне вспомнился вкус печенья «Столичное», а Алексей придерживался версии «сухого чизкейка». Я всячески рекомендую иметь хотя бы один такой брикет в запасе в путешествии с палатками, в трекинге или однодневном походе. Можно делить плитки и использовать постепенно, в дополнение к основной еде. Стоит дорого, весит ооооочень много. Но такова цена безопасности здоровья.
Взошли на холм легко. Почти без отдышки. Плюс сто метров вверх. На плато нам открылся сумасшедший вид. Абсолютная пустота и свобода. Запахи трав и мяты, шелест сухостоя и колосьев пшеницы. Птицы, задремавшие было в густой траве или под кустами, нечаянно разбуженные нашей громкой походкой, вылетали с криками из своих укрытий и устремлялись ввысь, в голубое небо, где господствовал ветер, разгоняя облака или наоборот, собирая их в грозовые, дождевые тучи.
Еще несколько минут, и мы остановились как вкопанные на краю обрыва. Внизу, в глубоком ущелье разноцветного песчаника «плыли», словно гигантская соляная река, знаменитые Salinas de Maras.
Начинаясь крупными белыми каскадами, сползая по крутым склонам гор, исчезая среди камней и тропической растительности, снова появившись, обрываясь террасами, поблескивая кристалликами соли – все это Salinas de Maras. Более 3000 соляных ванн и террас расположено здесь. Территория частная, каждый участок распределен между семьями и передается из поколения в поколение. Этот факт меня немного удивил, т.к. происхождение этих соляных копий и сам метод выпаривания соли приписывают людям, населявших эти земли за долго до Инков. Но, скорее всего, это все то же меркантильное стремление заработать. Вход платный, но мы «спустились с гор», в прямом и переносном смысле, поэтому никому ничего не платили.
Немного отдохнув и насладившись видом, начали спуск вниз в город Pichingoto, пройдя сквозь который, вышли через мост к трассе Ollantaytambo – Pisaq. Маршрут получился очень насыщенным, интересным, а главное – не типичным, не туристическим.
Купили в магазинчике пару бутылок Инка-кола, выпили и «тормознули крутейшее collectivo» 🙂 За 2 соля доехали до автовокзала Urubamba, где пересели на автобус и очень долго (3 часа с лишним), с постоянными остановками, добрались таки до нашего любимого Куско.
Уже по опыту могу теперь рекомендовать или садиться на вокзале Урубамба на маршрутка до Писака, а там пересаживаться на маршрутку до Куско или же пройти еще километр от автовокзала до остановки collectivo a Cusco.
ТЭГИ: Аусангате, Боливия, Горы, Куско, Ла-Пас, Лима, Мачу-Пикчу, Остров Луны, Остров Солнца, Перу, Потоси, Пуно, Салкантай, Ттикака, Трекинг, треккинг, Уюни, Чили
Leave a Reply